金雀山路沂州路周邊兩大工程開工 年底前有望正常通行

　　瑯琊新聞網訊 近期，臨沂城區金雀山路、沂州路等主干道擁堵嚴重，原本寬闊的路面被高高的圍擋占據，非機動車與機動車混雜一起，公交車甚至無法?？空九啤忻窈闷?，圍擋里到底是什么工程正在施工？什么時候能完工？14日下午，蘭山區人民政府召開新聞發布會，對市民關心的熱點問題進行了通報。

　　發布會指出，目前封閉道路正緊張施工的工程分別是青龍河治理提升二期和110千伏兵學城電力管網工程，都是目前我市重點推進的民生工程，對提升城市功能、助推經濟發展意義重大，分別由臨沂市住建局和國網臨沂供電公司組織實施。

　　兩項工程同時動工，是為避免重復施工造成的資金浪費以及減少道路封閉時間。發布會指出，施工時，鑒于兵學城調蓄池回水管設計需與電力隧道同溝敷設的情況，通過專家論證，同時也為避免重復施工造成的資金浪費和減少道路封閉時間，110千伏兵學城電力管網工程與青龍河治理提升二期工程同步實施、相互配合，盡量減少對周邊企事業單位和市民出行影響。

　　據悉，110千伏兵學城電力管網工程主體工程于2020年12月中旬完成；青龍河治理提升二期工程力爭今年年底前完成路面施工，恢復道路通行。

　　青龍河治理提升二期工程

　　避免污水入河 實現“水清、岸綠、景美”

　　為全面解決青龍河水體黑臭問題，市住建局組織實施治理提升工程，一期提升工程實現晴天無污水溢流目標，該項措施已于6月30日前完成；二期工程實現雨天少溢流目標，該項措施于9月9日進場施工。

　　青龍河治理提升二期工程內容，主要包括沂州路調蓄管道、沿河改造截污主管、增設3處調蓄池、沿河建設綠道、清淤補水、生態修復、景觀提升等工程。項目建設后，能有效減少青龍河雨天溢流污染，提高城區排水設施承載能力，避免污水入河，消除黑臭，最終實現“水清、岸綠、景美”的治理效果。

　　力爭年底前 完成路面施工

　　青龍河治理提升工程關鍵工程措施是在沂州路上的解放路向南至沂河路路段，敷設直徑1.8米—2.4米污水管道，沂州路沿線圍擋封閉的區域是污水管道頂管工作井。

　　本次設計經過充分論證，最大限度減少對現有路面的破壞和減輕交通壓力，確定了地下頂管的施工工藝。沂州路5.5公里調蓄管道施工，全部采用非開挖技術，全線設置31處工作井，參建各方克服沿線地質復雜、地下管線交織等困難，加班加點、加快推進，爭取用最短時間完成施工。

　　市住建局市政處副處長陳偉介紹，目前，各項施工作業都在正常進行，已督促各標段施工單位加班加點搶進度，但是因地質條件復雜、地下管線多等原因，本路段頂管施工困難很大，力爭今年年底完成頂管作業和工作井處路面施工。

　　110千伏兵學城電力管網工程

　　滿足人民廣場周邊 未來負荷發展

　　該項工程，作為中心城區西南220千伏七里溝樞紐變電站向東部城區輸送電能的重要通道，被列入《2018臨沂中心城區基礎設施及重點項目建設計劃》。

　　該工程計劃在金雀山路（沂蒙路—沂州路路段）北側路下修建電力隧道，整段電力隧道工程實施后，將為110千伏兵學城、金雀山變電站提供電源，解決兵學城周邊供電緊張困局，提高供電可靠性；同時解決110千伏桃源站、涑河站重載問題，緩解110千伏青龍河站供電壓力，更好地滿足人民廣場周邊未來負荷發展需求，助力經濟社會發展。

　　主體工程計劃 12月中旬完成

　　兵學城電力管網工程沿金雀山路北側建設，西起沂蒙路東側，東接沂州路西側，全長約550米。為節約投資，避免重復開挖，經論證將該工程安排與青龍河二期治污工程調蓄池回水管同溝建設。

　　國網臨沂供電公司副總工程師盛福成介紹，地質情況比較復雜是工程建設周期較長的主要原因，一是開挖段地路面以下2米為巖石層；二是過青龍河段需拉管下穿，地質為巖石層。為降低施工給市民出行帶來的不便，對工程實施進行了統籌安排，施工團隊合理調整施工方案，制定了工程管控措施，將工程建設周期從計劃90天壓縮到75天。

　　工程施工過程中，將進一步加強管控，強化措施，確保電力管網主體工程2020年12月中旬完成，局部與青龍河二期治污工程銜接，隨治污工程同步完工，盡最大努力減輕工程對交通帶來的影響。

　　市交警直屬一大隊副大隊長李毅：盡量繞行避開施工擁堵路段

　　14日下午4時許，金雀山路與沂蒙路交會處的圍擋內，正在緊鑼密鼓地進行110千伏兵學城電力管網工程施工，記者看到，道路已經挖開，溝內完成了部分水泥墊層，底板側墻完成了鋼筋綁扎；正在進行的青龍河治理提升二期工程，已經挖好工作井，下一步進行頂管作業……“施工難以避免會帶來擁堵，整個施工團隊每個人都在加班加點，在保證施工質量的前提下，盡量通過縮短工期緩解這種狀況?！爆F場，施工人員言辭懇切地說。

　　對于施工造成交通擁堵的問題，市交警直屬一大隊非常重視，認真研究并采取了臨時管制措施，優化施工路段周邊道路出行環境。

　　據市交警直屬一大隊副大隊長李毅介紹，他們增派警力全力疏導，施工路段轄區中隊的警力全部在施工路段疏導，其他交警業務都交給了相鄰中隊；對施工區域的信號配時進行合理調試，最大程度上進行優化。目前，已調試到最優化的狀態；和施工單位一起對中央護欄和工程圍擋進行優化，以確保通行能力達到最大化；在一些路段加裝繞行警示標志，允許機動車可以臨時借用非機動車道。

　　“雖然采取了必要的管制和疏導措施，但也只是在一定程度上緩解擁堵，真正實現暢通，還要等到工程結束。在此，提醒廣大駕駛員朋友，盡量繞行避開施工擁堵路段，在附近工作生活的市民也可盡量減少開車次數，選擇公交或騎行出行?！崩钜惚硎?。

　　本版文圖 臨報融媒記者付茜